定点停车与坡道起步（a2定点停车与坡道起步）

科目二坡道定点停车和起步技巧

科目二坡道定点停车和起步要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。具体技巧操作方法：

1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠；

2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；

3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；

4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭；

5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

注意事项：

1、上坡前应在最短时间内把方向调整。

2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机。

坡道定点停车和起步技巧是什么？

操作技巧

1、要控制好车速

坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置；二是来不及对准参考点停车。

2、要选好参照点

3、动作要协调

坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

从2021年6月1日起，小型自动挡汽车驾驶证考试中的科目二，将取消“坡道定点停车和起步”项目。

坡道定点停车和起步技巧分别是？

坡道定点停车技巧

1、进入半坡时，先调整车轮与右边线30cm的距离，车头三分之处，与右边线重合，即使30里面的距离。

2、观察左后视镜下部，当地面上最宽的线完全出现时，踩离合和刹车。

坡道起步技巧

换抬离合器，等车子抖动比较厉害时，慢慢松刹车，如果车子出现后溜，要速度踩死离合器和刹车，在慢慢找离合器半联动状态。起步熄火时，要摘挡，在迅速完成起步操作。

考试要求：车辆要尽量离左边线远一点。且不能够压到坡道右边实线，如果车辆前轮和后轮距离实线在30厘米之内。

扩展资料：

考试注意事项

1、针对30cm边距看点和侧方停车时一样的，根据自己的习惯来看点，大部分考场半坡都有2个颜色很深的车轮印，不知道怎么对点时，可以沿着车印走。

2、拉手刹后一定要超过3s再松手刹，以防万一系统检测不到拉手刹扣分。

3、起步时，要控制好离合器，不要慌张

求坡道定点停车和起步的技巧

坡道定点停车和起步的操作技巧

1、坡道定点停车

听到“上坡定点停车”指令后（离桩杆约20米时），打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。

车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。

准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃（或引擎盖上）某一点（因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定）作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。

2、坡道起步

先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动（可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态）。

慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。

当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

扩展资料：

1、控制井速

当坡道停在指定的停靠点时，上坡前速度要稍快一点，给车一点冲力，否则无法上坡。后轮上坡后，应立即减速减速，使车辆减速。否则，如果速度太快，调整车与边线的相对位置就太晚了;第二，没有时间在参考点停下来。

2、选择参考点

必须知道右前轮的位置，以便在车体和右线之间保持适当的距离。由于司机看不到车里的右前轮，他只能在车上找到一个点作为参考。

在一辆普通的桑塔纳车里，当你坐到座位上后，你会从机头中间的位置看到地面，也就是右轮的左边缘会到达的地方。有的汽车在前面中间有一个商标的装饰物，装饰物的根标志着前面的中心。

但是大多数汽车前面都没有这种装饰，你可以在前面中间放一条彩色胶带或者胶带，等你熟悉后再撕掉它。或者，可以在雨刷的适当位置选择一个参考点，而不是使用在头部中心的点。

一般情况下，雨刷的摆杆上有一个弯。左雨刷弯曲的最高点正好在眼睛和头部中点之间的直线上。从弯的最高点，可以看到地面是右轮的左边缘。

前保险杠的参考点要使其停止，保险杠刚与桩杆对准时，一定要找到这个参考点。此参考点一般位于右刮水器左侧的第一段，驾驶员看到右刮水器左侧第一段与桩杆对齐时，他/她就会停在右位置。

值得注意的是，每个人的身高不同，座位不一致，总有偏差。另外，即使是同一型号的汽车，也有因生产年份、批次、厂家不同，或各种其他非凡原因引起的零配件规格不同，不能死机教条，应根据实际情况来决定。

3、配合你的行动

斜坡启动时，离合器、油门踏板、驻车制动杆要协调配合。释放驻车制动杆的时机是非常关键的。如果晚起不来，引擎就会关闭。如果早到，你就会溜回去。这个时候要掌握的是离合踏板升降到半联动的技巧:一是听发动机的声音;第二，感受身体的晃动;三是手表转速表指针抖动并向下移动。

参考资料：百度百科-科目二考试

坡道定点停车和起步技巧

坡道定点停车和起步技巧：

1、对好路中间行驶，一般有箭头，用方向盘中点对箭头行驶，可以稍微抬离合上坡。

2、听到“上坡定点停车”指令后，立即开启右转向灯，方向向场地右侧靠。

3、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30厘米内（最好压白色虚线走，或用左筋对准标准线走）。

4、起步后，可完全放开离合器踏板进行上坡，上坡过程中，如果车辆出现明显抖动，可稍殊离合器踏板，以防熄火。

5、快要到达停车点时，珠离合器踏板，放漫车速，当向右看到停车标记时，珠制动踏板，珠离合器踏板停车，或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车，拉紧驻车制动器手柄，关转向灯，变速杆置于空档位置，抬离合器踏板。

6、停10秒，等报完成绩，进行半坡起步准备，珠离合器踏板，珠制动踏板，挂1档，打左转向灯并按一下喇叭，松驻车制动器手柄。

7、轻抬离合器踏板，当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时，完全松开制动踏板，轻珠加速踏板，车即向前行驶，如果当车抖动时放开制动踏板，车不走，怠速快速下降，要及时珠下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步，注意：起步时间不要超过30秒。

8、过完坡顶，要用刹车控制车速，保持左棱筋与边线10cm，车就差不多不会压线了。

9、下坡时，可用半联动控制车速，也可完全放开离合器踏板，用制动踏板控制车速。