卡罗拉2020款价格（丰田卡罗拉2020款价格）

先来卡罗拉都有哪些款式，各子是什么价格？

都是1.2T最新款。2020款。

主力车型117800的，最低配，无天窗。

127800，中配，带天窗的。

12万元！轩逸对比卡罗拉，哪一款车更适合家用？

众所周知，SUV销量榜中常年斩获销冠，而且被国人称之为国民“神车”的SUV——哈弗H6。那么，你知道轿车销量榜中，哪些车型霸占轿车销量榜TOP5吗？没错，其中有两款车型是日产轩逸和丰田卡罗拉。

经常有朋友问，12万元左右，轩逸和卡罗拉应该怎么选？究竟买哪一款车更实用？关于这个问题，其实知乎上的答案、见解同样不少。

与其谈论购买哪一款车，不如先聊一下今年6月份，轩逸和卡罗拉的销量成绩。其中，轩逸6月份销量53761辆，获得轿车月度销量榜冠军，卡罗拉6月份销量35389辆，获得轿车月度销量榜亚军。

以上就是6月份消费者用“钱”投的“票”。

那么，回归到这两款车的售价、优惠、空间、动力、油耗、配置和车身尺寸等方面，我们一起对比一下，轩逸和卡罗拉的相同之处与不同的地方。

轩逸和卡罗拉都是定位于紧凑型家用轿车，售价方面，轩逸售价为9.98-14.30万元，目前华南地区综合优惠1.5万元左右。卡罗拉售价为11.98-15.98万元，目前华南地区综合优惠1.2万元左右。

从售价和优惠幅度，再到整车落地价，同配置的轩逸与卡罗拉对比，卡罗拉相对于轩逸售价高1.5万元。毫无疑问，贵1.5万元自然有它的价值，你细品！

动力方面，2020款改款轩逸搭载的是1.6L发动机，最大功率输出135马力，峰值扭矩为159牛米。并与之匹配CVT无级变速箱，官方百公里油耗为5.3L左右。

燃油版卡罗拉搭载了1.2T发动机，最大功率输出116匹马力，峰值扭矩为185牛米，汽车同样是匹配CVT无级变速箱，官方百公里油耗5.5L左右。

那么，这两款车驾驶起来后，动力表现如何？根据笔者的用车体验，轩逸因采用了自吸发动机的原因，峰值扭矩调校不高，因此前段加速体验并不强烈，但中高速提速还算不错，持续有动力输出。

卡罗拉因采用了1.2T涡轮增压发动机，发动机转速达到1500左右，即可达到最大扭矩输出，因此整车低速起步阶段，营造一种强劲动力体验感，但是汽车功率并不高，因此当车速达80km/h以上，新车再次加速的力量感，要逊色于轩逸。客观上来说，卡罗拉的发动机功率不算高。

车身尺寸方面，轩逸长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距长为2712mm。卡罗拉长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距长为2700mm。空间表现，其实轩逸和卡罗拉区别不大。

配置方面，轩逸标配主副驾驶座安全气囊、胎压显示、无钥匙启动、蓝牙/车载电话、速度感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置等功能。

卡罗拉全系标配8个安全气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车安全系统、全速自适应巡航、多功能方向盘、8英寸中控液晶显示屏、道路救援呼叫、车联网、车内PM2.5过滤装置等功能。

从基础配置和安全配置对比：卡罗拉基础配置比轩逸更高、更厚道。

写到最后，从各方面对比轩逸和卡罗拉，这两款车在安全配置、动力表现都有较大差异，但是在空间表现，燃油经济性方面，两款车区别不大，那么，你作为消费者会如何选择？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卡罗拉1.2T中配多少钱？家用怎么样？

说起卡罗拉我想用一个成语来形容就是无需多言，作为全球销量最高的车，一毫一厘都被人分析得清清楚楚，但是我想说的是新款卡罗拉也就是国六款。新一代卡罗拉同样是基于丰田全新TNGA架构打造而成，与凯美瑞、RAV4等车一样，越来越年轻激进是它的主要改变方向。在外观上，新一代卡罗拉的前脸采用了大嘴式的设计，内部以熏黑的横条式填充，看起来十分夸张且运动。新一代卡罗拉实车现身，内外都更年轻，还配前后独悬，这次有诚意。

2020款丰田卡罗拉轿车内饰设计层次感分明，更新后的中控布局看起来也更干净，更时尚。仪表板上的直立式触摸屏（7.0英寸标准，8.0英寸可选），座椅采用大量柔软的材料（可以选装座椅加热功能），加上人造革内饰点缀。新款卡罗拉采用了三辐式多功能方向盘设计，配备全液晶仪表盘，搭载丰田最新的Entune多媒体系统，集成Apple CarPlay兼容性和内置WiFi热点，高级XSE和XLE车型还配备了仪表板导航系统和JBL高级音响系统。

动力总成方面，新一代卡罗拉将搭载1.2T汽油发动机，最大功率116马力，最大峰值扭矩为185N.m，匹配6MT与CVT变速器，满足国六，同时它依然将1.8L发动机+电动机组合的双擎版本，匹配E-CVT变速器，油耗表现依然是它的优势，百公里综合油耗仅需4L。另外，非常值得一提的一点便是，它的底盘采用了前麦弗逊后多连杆的方式，相对于上一代车型来说，操控、舒适都将提升不少。比起同级的朗逸、或是新一代轩逸也要更为厚道。

因为疫情现在的丰田4S店都没开门很多朋友和我一样也会在问：我想买辆中配的1.2T的卡罗拉现在多少钱合适呢？我特意查下销售数据，2019款 1.2T S-CVT GL-i精英版卖得不错。卡罗拉从实际的角度出发，这车既没有品牌溢价，口碑和技术也不差，想入手是多数人的现实想法。以 1.2T精英版为例：裸车价12.78万，购置税是1.13万元，车船税是0.036万，上牌费用0.05万，交强险0.095万，商业险0.5万元左右，落地大概需要14.59万元。

虽然因为过年放假没法看车，但是我一直关注着卡罗拉，至于为什么选卡罗拉混动，因为之前有买过一汽丰田的车，觉得质星可以，所以继续选择一汽丰田产的车，加上我想买带有定速巡航的车型，中配价钱合理就行，我选车就是不买最高配也不买最低配，我心目中的选择就是这样，而且这车还是19款的，刚出的新款，皮座是双色配色，车身价152800，也比较符合我心目中选择的车型价位，还有最最重要的就是一汽丰田在售的所有车型当中，从最便宜的车型，到最贵的车型当中，只有卡罗拉才有出混合动力版本的车型，最终毫不犹豫地选择了卡罗拉混合动力。

卡罗拉混动版多少钱

卡拉罗双擎E+（插电混动版）于3月9日正式上市，推出先锋版、领先版、豪华版、旗舰版4款配置车型。预售价分别为21.18万元，21.38万元，22.18万元，23.18万元，补贴后的预售价分别为18.98万元，19.18万元，20.18万元，21.28万元。供你参考。

20款卡罗拉低配福建落地多少钱？

2020款卡罗拉最低配车型为1.2T S-CVT GL智享版，厂家指导价为12.28万元，各地都有不同程度的优惠，本地优惠1万元，提车价格为11.28万元，购置税为112800/(1+17%)*10=9641元，保险，车船税420元，交强险为950元，第三者责任险100万元为1630元，车损为1686元，不计免赔为663元，车身划痕险为760元，共计6109元，上牌费用300元，该款车型落地价格为112800+9641+6109+300=128850元。

丰田卡罗拉在中国汽车市场算是一款神车了，其前任丰田花冠为卡罗拉在中国的大卖打下了良好基础，卡罗拉不但外观时尚动感，而且内部空间宽裕，以高质量，高性价比而著称，2018款卡罗拉1.2T车型搭载了1.2T发动机，其最大功率为116马力，最大扭矩为185牛米，采用了CVT变速箱，从发动机数据看，动力还算充裕，提速也非常迅猛，CVT变速箱动力输出平顺，而且还有很好的经济性。

卡罗拉的车身长宽高分别为4620/1775/1480mm，轴距为2700mm，从车身数据看，乘坐空间也非常宽裕。在底盘结构上，前悬为麦弗逊式独立悬挂，后悬为多连杆独立悬挂，卡罗拉虽然在舒适性表现一般，不过操控性却很令人满意，路感清晰，操控准确。

在配置上，虽然该款车型为最低配车型，不过卡罗拉在配置上还是很厚道的，前排侧气囊、车身稳定控制、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、后视镜折叠、后视镜加热等都非常实用，不过1.2T发动机就不敢恭维了，投诉率很高，主要投诉的问题是，发动机抖动和发动机漏油，所以最好选择1.6L车型，三大件没有短板，省心。

买省油的车选它没错 小哥带你一起看丰田卡罗拉双擎E+

现如今，买车的人是越来越多，然而很多人却不太会挑选汽车。有些人可能会说：我挑的这款车颜值高、配置好、空间还大，我怎么就不会挑车了？的确，颜值、空间、配置等方面对于一款车来说是很重要，但是还有一点，小哥认为是购买家用车的朋友们一定不能忘记的，那就是燃油经济性。对于一台车的用车成本来说，后期的油费占据了大头，省油就相当于省钱。当前汽车市场上，燃油经济性好的车不少，今天要介绍的卡罗拉双擎E+就是其中一款。

卡罗拉双擎E+ 2020款 1.8L 舒适版前脸显得颇具时尚的感觉，较大的多边形格栅饰以蓝色饰物，为整个前脸增添了一丝活力。再加上犀利的大灯，车头看起来颇具辨识度，视觉效果很不错。

来到车身侧面，该车车身长宽高是4635/1775/1470mm，轴距为2700mm。车身配备了平滑的腰线，造型较为简单，但却显得恰到好处。轮胎来自普利司通，前后轮胎规格均为205/55 R16。

车尾方面，卡罗拉双擎E+给人一种十分敦实的感觉。尾灯呈现出精致的设计风格，内部结构精巧，点亮后看起来很有神。加上隐藏式排气布局，令整个车尾看起来十分和谐、稳重。

来到卡罗拉双擎E+ 2020款 1.8L 舒适版车内，内饰呈现出沉稳的设计风格，加上银色、蓝色饰物的修饰，看起来很有层次感，很有看点。该车标配了前排无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、前排侧气囊等多项配置，配置算不上很丰富，但是都比较实用。

卡罗拉双擎E+方向盘整体的造型中规中矩，使用了三辐式的设计，采用了塑料材质，摸上去的手感也比较一般，标配了方向盘4向手动调节。同时，该车采用了双圆环式仪表，属于当前非常主流的设计风格。

卡罗拉双擎E+ 2020款 1.8L 舒适版采用了仿皮座椅，摸上去的手感还是比较亲肤的，座椅在腰部和座垫两侧的填充上比较到位，提供了不错的支撑性和舒适性。座椅功能方面比较欠缺，但考虑的该车的价格，也是合理的。

该车配备了电动天窗，天窗面积不算很大，但也能够增加车内的通透性，让乘客感觉更加舒适。

该车后排空间表现尚可，可以坐下3个身材正常的成年人，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会影响后排乘客的乘坐舒适性。另外，该车配备后排头部气囊。

卡罗拉双擎E+ 2020款 1.8L 舒适版行李厢空间表现中规中矩，日常出行时可以放下两三个小背包，一般家用没什么问题。不过，由于不支持后排座椅放倒，空间难以得到进一步拓展，装一些大件物品时不是很方便。

卡罗拉双擎E+ 2020款 1.8L 舒适版搭载了一套插电式混合动力系统，配备了1.8L L4发动机，与前置永磁同步电动机，发动机最大功率99马力，峰值扭矩是142牛·米，电动机总功率为72马力，电动机总扭矩为207牛·米，匹配E-CVT变速箱，工信部综合油耗是1.3L/100km，配备10.5kWh电池组，工信部续航里程为55km。

卡罗拉双擎E+ 2020款 1.8L 舒适版前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

关于卡罗拉双擎E+的实拍体验就到此为止了，下面就让小哥对这款车做一个总结。正如开头所说的，卡罗拉双擎E+的燃油经济性相当出色，工信部综合油耗仅为1.3L/100km，能为车主们节省不少油费。除了油耗低这一个优点以外，该车外观比较经典、耐看，空间也足够家用，配置方面虽不算惊艳，但该有的功能基本都配备了，而且都是比较实用的，日常家用足够了。对于这款车，你有什么看法呢？

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