奇瑞艾瑞泽5质量靠谱吗（奇瑞艾瑞泽5车质量怎么样）

艾瑞泽5如何？

说到购买家用车的话，考虑的第一要素那就必然是性价比了。在十万以内的家用车领域中，奇瑞艾瑞泽5可以说是目前性价比相当不错的家用车了，并且其不到5万的起步售价也让不少练手的小白们也十分喜爱，再加上其不错的口碑，使得艾瑞泽5在消费者的心中一直都是实惠的家用车的代表。而最近，奇瑞推出了新款艾瑞泽5的全新车型，将艾瑞泽5的实用性和性价比又提升了一大截，就算说它是"最实惠的家用车"也不为过。

全新车型亮相，外观略有升级

虽然说艾瑞泽5在家用车领域算是比较经典的车型之一，但是再经典的车型也会迎来更新。近日，新款艾瑞泽5的申报图被曝光了出来，新车整体设计与现款车型基本保持一致，但提供了双拼色车身设计，看起来也更加的时尚运动。

外观上看，新款车型在车头部分融入了奇瑞家族式设计语言，六边形中网格栅采用了扁平化设计，中间贯穿车标的横向镀铬辐条，两端与大灯内衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。大灯造型采用了开眼角样式，与中网和车头整体轮廓搭配协调，灯腔内使用了熏黑处理，相比现款车型来说，看起来更加的大气。

内饰方面，目前尚无信息流出，预计和现款保持一致。虽然现款艾瑞泽5依旧是有着浓浓的塑料感，但是布局很合理，整个内饰也非常有层次感，贯穿式装饰设计的空调出风口，非常有设计感，加上一体式中控屏幕的设计，空间感和舒适性也符合入门级家用轿车的标准，整体看上去不比10多万的合资车差。

最大亮点：油气两用

如果说新车改款的外观变化都是意料之中的话，那么新款艾瑞泽5发布的全新车型的动力就让大家大吃一惊了。就在大家都以为奇瑞汽车会给艾瑞泽系列提供第3代1.6T发动机的时候，全新艾瑞泽5却搭载了1.6L CNG发动机，该发动机虽然说并不是奇瑞汽车的主流发动机，但是胜在油气两用，使用成本相当低。

我们可以看到，这台发动机的最大功率只有66kW，相比于之前的1.5L自吸发动机的功率有所下降，但这也是烧气的发动机不可避免的问题，所以这一类车型都只能作为家用车或者出租车来使用，相信也没人想要开着烧气的车去越野吧。而由于烧气车辆的特殊性，新款艾瑞泽5的后备箱配备了压缩的氧气瓶，所以会占用部分后备箱的空间，但是好在它的第二排座椅支持一体式的放倒，能够弥补后备箱空间的不足。

长久以来，油气两用的车型都要比燃油车型更加的节省开支，这也是为什么目前的大部分出租车都采用的是油气两用的设计，足以见烧气的车型在使用成本上的优势。当然，如果作为家用车来说的话，在节省成本方面也是一个不错的选择。不过，如果是不经常使用车辆的朋友来说的话，油气两用的车型就没有必要了，毕竟这类车型都是多开才多省。而且，油气两用车型也会占用部分后备箱的空间，作为家用车辆来说的话，还是要看自己的需求了，不过如果作为小白练手的话，这款车绝对非常的合适。

小编语

虽然说全新艾瑞泽5的新车型看起来更加的实惠，但实际上很可能是奇瑞汽车想要进军出租车领域，成为广大的哥们的爱车。不过，光是有着油气两用的发动机节省成本还是不够的，结实耐用也是必不可少的要素之一。如果说，全新艾瑞泽5真的在出租车领域打开了市场的话，那么想必作为家用车也就更加的耐用了，车型大火也就成为了理所当然的事情了。如果全新艾瑞泽5成本低又耐用的话，你会购买吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞艾瑞泽5质量到底怎么样

奇瑞艾瑞泽5质量是不错的。

该车是奇瑞旗下为数不多的轿车车型，同时它也是奇瑞最入门的车型。这台车目前的销售成绩不错，并且用户口碑也表示这台车问题很少，经得起使用，结合售价，这台车还是很值得购买的。

奇瑞艾瑞泽5是奇瑞公司出产的一款轿车，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4572mm、1825mm、1482mm，轴距为2670mm。在动力方面，奇瑞艾瑞泽5搭载1.5L自然吸气或1.2T、1.5T涡轮增压发动机，匹配的是5速手动或CTV无级变速器，其中1.5T发动机，最大功率为108kW，峰值扭矩210Nm。

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艾瑞泽5的质量到底怎么样？

艾瑞泽5的价格在5万到10万元之间，它是奇瑞汽车品牌旗下的一款车，这款车一上市就获得的大多数车友的好评，不仅是因为它的价格低，而且它整体的性价比超高，并且这款车从上市到现在一直都算是一款热门车，是国产车中的一匹黑马。接下来就来了解一下这款车各方面的性能到底如何。

外观

这款车的外观看上去时尚大气，而且车身所喷的车漆使得这款车看上去有一种高大上的感觉。整款车身的外观设计也是更加倾向于年轻运动化，可以看到它的中网是不规则的六边形，再加上酷黑的钻石状设计，使得整款车显得更加潮流精致。从侧面看上去可以感觉到这款车的车身线条很流畅，让这款车的更显得运动年轻。

 内饰

这款测的内饰是变化最大的，给人焕然一新的惊喜感。皮质座椅带给人的舒适性十分不错，而且包裹性强，在中控区域所选用的材料变成的软性材质，入手的感觉更加细腻，并且中控区域的设计变得更加合理，整体的布局更加人性化，比如中控屏是可触摸的，全景的倒车影像都可以在液晶屏上显示出来，前后的座椅都可以自动调节角度，其他方面的细节处理都是分不错，说实话，在同价位的车中，这款车的内饰绝对是够良心的了。

 空间

这款车的空间表现也十分不错，不管是前排还是后排的空间都是足够大的，坐进车里丝毫不会感觉拥挤，并且后排有空调出风口，这就使得车内的空气得到改善，在一定程度上提升了乘坐的舒适度。而且这款车的座椅可调节角度，座椅的柔软性也很好，可以带给你有舒心的驾驶体验。

动力

这款车搭载的是1.5L的发动机，传动系统匹配的是CVT无级变速和5档手自变速箱，在动力的输出上是完全不需要担心的，可以满足人们的日常需求。并且这款车的油耗也偏低，整体的经济实用性能十分不错。

总结

如果你想入手一辆家庭用车，这款车是十分适合，特别是这款车的内饰配置，完全是十万朝上的车才有的。所以这款车的总体性价比很高，并且这款车的口碑十分不错，在质量和配置上都得到了大家的看你的肯定，值得大家入手。

奇瑞艾瑞泽5质量到底怎么样？艾瑞泽5的优点和缺点盘点

;     艾瑞泽5是奇瑞旗下为数不多的轿车车型，同时它也是奇瑞最入门的车型。售价低廉的它成为很多刚出社会年轻人的购车首选，不过在下单之前不妨先了解一下艾瑞泽5的优点和缺点盘点，看看它是否真的适合你。

优点:

1、油耗很低

      选择这个级别车型的消费者很看重车辆的油耗表现，艾瑞泽5的工信部油耗为在实测中艾瑞泽5的油耗能控制在以下，这样的油耗表现还是很不错的，非常适合用来代步和家用。

2、内饰设计给力

      横向对比6万左右的车型，在内饰设计和材料上艾瑞泽5占有很大的优势。虽然艾瑞泽5的内饰大部分都是硬塑料，不过艾瑞泽通过设计弥补了材料上的不足，内饰还是有一定的豪华感。车机显示很清晰，而且还支持互联功能。

3、配置丰富

      顶配车型的终端售价在万左右，在安全配置上主副驾气囊和后排头部气帘都有配备。倒车影像、定速巡航、自动驻车、远程启动、真皮方向盘等实用性配置应有尽有，完全能满足日常使用。

缺点:

1、低扭不足起步肉

      艾瑞泽5的车型是销售主力，这台发动机能爆发出116马力和143牛米的扭矩，总体动力表现是偏弱的。因此在起步时艾瑞泽5并不能提供推背感，可以说是一台人畜无害的家用车。

2、隔音比较差

      鱼和熊掌不可兼得。既然艾瑞泽5在配置和内饰上有很好的表现，那么在其它方面肯定会存在弱势，隔音较差就是艾瑞泽5的弱势之一。车辆的发动机噪音并不明显，但是在风噪和路噪的隔绝上做得不太好。

3、后排减震很一般

      这也是这个级别车型的一大痛点，受成本影响艾瑞泽5的后悬挂采用了扭力梁式非独立悬挂，这种悬挂的减震能力肯定是不如独立悬挂的。因此艾瑞泽5对大颠簸的过滤能力非常一般。

奇瑞艾瑞泽5质量到底怎么样?

      2017款艾瑞泽5收到的投诉比较多，仅2017年单年就收到了1548例投诉，其中车身生锈、减震器异响、变速器异响这三个问题比较严重。不过2018-2020款，投诉量降低了非常多，这两年投诉量都维持在200宗以下。

      总的来说，艾瑞泽5现在的质量还是可以的，因此买新车的话就不用太过担心。若你想买二手艾瑞泽5的话，就应该避免选择2017款车型。

为什么说艾瑞泽5是最可靠的小艾？

艾瑞泽非常的安全，在官方测试数据上可以知道，这款车的安全性极高，很可靠。

艾瑞泽5是奇瑞汽车旗下的一款紧凑型轿车，指导价为5.99-8.58万。车长4572，宽1825，高1482，轴距2670。官方油耗在5.4-7.2L。

空间这款车虽然不是同级别中空间最大的，但绝对不是。车内空间相对宽大，给人更好的视觉体验。一家人在车内的空间不会显得小。内饰也很朴素大方，简单而奢华。

艾瑞泽 5 的发动机为1.5 L ，功率 85 KW ，扭矩 143n · M ，百公里加速的手动挡为12.7 s 。排量、功率、扭矩都在这里。加速性能无法与普通涡轮增压发动机相比，但平时的代步足够了。与同价位其他车辆的1.5 L 发动机相比，功率和扭矩相差不会太大，但 a rizer 有发动机终身保修；。从这款车所走的性价比/性能路线来看相当的低，而且这辆车的车长为 4572mm ，所以整车的性能还算不错。

艾瑞泽5，起步噪音很低，而且车冷！这是奇瑞新一代发动机。加速度是线性的。不算强，但家族超车绝对不是问题！特别是在30到90之间的加速度，只要你愿意踩下油门，动力是无穷的。适合城市驾驶。

操控方面，虽然不是完全独立悬挂，但我在做标准曲线测试的时候，以 60 码的速度做了一个 s - turn 。尸体很稳定。即使在时速 70 左右的时候，轮胎也会打滑，但因为 ESP 的介入，完全没有问题！

在舒适性方面，我觉得比同级别的车型要好。尤其是通过减速带的时候，避震滤清器非常舒适。

油耗较少，按照通常的理解，油耗约为 6 - 8l / 100km 。这取决于个人技术和路况。按照 7 元的油价，每公里0.56元。

制动距离约为 40m ，艾瑞泽 5 速由 100km / h 降至 0 。

全系标配 esp 稳定；悬架为扭力梁。大多数人说是硬的，减震效果不好。不过，悬挂偏硬，有硬的优势。转弯时车辆倾斜度较小，更安全。所以说这是个可靠的艾瑞泽5

奇瑞艾瑞泽5plus的品质怎么样？

从价格上看，如果预算足够，我推荐Areze 5Plus。毕竟从外观上看，Areze 5Plus是一款全新的车型，内饰更加时尚美观精致，用料也比Areze 5Pro好。至于两车的三大件，都是一样的，1.5L自然吸气发动机家的动力也够用，如果对动力要求比较高，1.5T车型是首选。不过还是建议选择1.5T车型，毕竟汽车是长时间使用的工具，如果后期对动力有需求，那就得不偿失了。

至于其他的就不要多说了，你给了这两款车型，那么你应该对这款车型做过很多了解，相信自己的选择是对的。根据车质网的信息，Areze 5Plus主要存在 "影音系统故障、底盘异响、悬挂系统偏差、座椅故障 "等问题。Arezer 5Plus的音频系统故障主要是由于原车的仪表盘存在问题。许多车主表示，记录仪 "模糊不清"，"看不清前车的车牌号"，"无法记录声音"，在发生事故时难以提供有用信息。

厂家为车辆配备仪表盘摄像头是件好事，省去了消费者后续安装和布线的麻烦，但Areze 5Plus原车仪表盘摄像头图像不清晰，对使用有很大影响。大多数车主安装仪表盘是为了方便事故发生后追究责任，但Arezar 5plus的仪表盘图像不清晰，难以提供车牌号等关键信息。近年来，奇瑞汽车不断丰富车型，但在整个汽车圈内从头到尾都没有明显的销售业绩。

艾瑞泽系列是奇瑞汽车的主力车型。2013年以来，艾瑞泽7和艾瑞泽3相继上市，但市场反响并不理想。2016年3月，艾瑞泽5上市，被寄予厚望。随后，艾瑞泽5扛起了奇瑞轿车集团的大旗，连续两年保持月销过万的成绩。