今日92号汽油价格多少钱一升（今日92号汽油价格多少钱一升?）

现在油价下降得很明显，你怎么看最近原油暴跌呢？

WTI原油期货价格下跌2.34%，收于88.54美元/桶，跌破90美元/桶大关。伦敦布伦特原油期货价格下跌2.75%，收于94.12美元/桶。从几个月前一度突破120美元/桶，到现在的90美元/桶，国际油价已经跌至俄乌冲突前的水平。

国际油价持续下跌的原因

8月3日晚，石油输出国组织（欧佩克）与非欧佩克产油国举行第31次部长级会议，决定维持增产计划，即今年九月份小幅增产，将原油产量上调10万桶/日。

虽然这个增产幅度是自1982年欧佩克引入配额以来，最小的增幅之一。但继续增产的事实，加上国际市场需求的疲软，以及美联储为代表的欧美央行不断加息引起的全球经济衰退的担忧情绪，使得国际油价应声而跌。当天WTI原油期货和布伦特原油期货单日跌幅达4%，8月4日两油又分别下跌2.34%和2.75%，国际油价连续两日大幅下跌。

有意思的一点是，7月份，拜登曾亲自访问沙特王储本·萨勒曼，目的就是寻求更多的石油供应。结果此次微乎其微的增产，算是正面给了拜登一巴掌。在俄乌冲突爆发前一天，WTI原油收于92.10美元/桶，布伦特原油收于96.84美元/桶。结合现时的价格来看，市场已经基本消化俄乌冲突造成的石油供给影响。

油价还能回到“7元时代”吗？

国内成品油价格涨了，你还记得年初的油价是多少吗？在去年12月31日最后一次调整后，国内92号汽油价格在7元左右，95号汽油价格在7.5元左右，也就是说整体油价处于“7元时代”。

现时，92号汽油价格平均8.5元左右，相比年初涨了1.6元；95号汽油9.1元左右，相比年初涨了1.69元；另外，柴油涨了1.67元。加满一箱50L，多花80元、84.5元，83.5元。

8月9日调整，如果继续下跌，幅度也不会太大。不过，今年还有9次调整机会，有没有可能在年底重回“7元时代”呢？答案是可能性不大。据美国高盛集团预测，2022年和2023年国际油价会很高。而英国石油公司也表示第三季度油价仍然会处于高位，埃克森美孚更是说未来3-5年国际石油都会吃紧。

结语

从长期市场发展的角度来看，如果疫情没出现什么太大的根本性变化的话，那么很有可能出现的问题就是油价将有可能往下行的区间转移，当然这一切实际上都看病毒变异的影响到底有多少，从现时来说，由于变异株才刚刚开始传播，谁也不知道他会对世界产生什么样的影响。

我们只能进一步观察，如果这个变异毒株的影响是相对有限的，那么很有可能石油价格的上涨还会进一步持续下去，但凡影响开始增大的话，那么很有可能就会引发石油价格的下跌。

油耗怎么算几毛一公里

;     油耗即汽车行驶里程对应的燃油消耗量，等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。我们常说的百公里几个油，意思就是一辆车每行驶一百公里需要消耗多少升的燃油，这里的“个”就相当于“L”(升)。

怎么算油耗百公里几个油

      1、通过里程表或者其他工具获得这辆车实际走过的路程;

      2、通过油表或者加油站再次加满油的方式获得这段路的燃油消耗量;

      3、套用公式:实际公里数/100km=实际油耗/百公里油耗，就能得出百公里油耗是多少。

      举一个例子:一辆车在油站加满油后出发前往50公里之外的另一个加油站，到达目的地后再将油加满一共加了3升，那么这辆车在这50公里路程内的平均百公里油耗是:50km/100km=3L/百公里油耗，计算结果为6L。

      百公里油耗相当于多少钱一公里呢?假设这辆车加的是92号汽油，当前92号汽油的价格是元/升，百公里6升的油耗相当于百公里油费6*元，折算过来就是每公里元。

      汽车油耗的高低和很多因素有关系，包括行驶环境和行驶习惯等。例如长时间发动机空转、紧急刹车、行驶速度一快一慢、 轮胎胎压不足、见空当就抢、低档高速长距离行车等等。此外，路况对于油耗也起着很大的影响，特别是城市交通路况，塞车都是常事。

国内成品油将迎年内首次四连跌，将会带来哪些利空和利好？

国内成品油价格迎来4连跌，价格平均下降了一块钱左右，跟第4次调整之前相比确实是便宜了很多了。好的消息就是传统燃油车主用车成本更低的，加一箱油平均能少花个，50块钱到60块钱，坏消息就是新能源汽车的销售，可能不会再像以前那样有优势了。

之前价格比较高的时候，也就是这4次调整之前新能源汽车的热度很高高到什么程度，就是大家觉得原来对新能源汽车有各种各样的鄙视，说人家冬天续航的电池的成本比较高啊，现在突然觉得之前说的不对，人家使我产品低啊，那燃油汽车跑1公里成本可能要6毛钱到8毛钱，新能源汽车可能只需要6分钱，那成本差10倍呀。而且新能源汽车确实对环境更友好，所以那时候新能源汽车的销售很火爆。

这次价格调整之后对于人流车主来说是个好事情，因为之前很多地方92号汽油的价格都轻松突破9块钱，现在基本都能回落到8块钱，甚至有部分地方能降到7块钱多一点的程度。虽然跟以前四五块钱一升的时候比起来还是要贵一点，但是贵的大家可以接受了，因为对比出幸福啊，原来9块钱一升现在才7块5，你是不是觉得便宜好多了？以前现在有车主开车都不敢开空调，不敢踩油门，一脚下去都是钱呢，现在就好了。

新能源汽车的销售状况也仍然会维持比较火爆的局面，虽然不会像之前那么占据使用成本这方面的优势，但即使燃油汽车下降了，大家也仍然这个事情认识到以后可能还会上涨。毕竟原油的储量是有限的，上面其实固然有各种各样的缺点，但是它本身的优点也仍然是很突出的。大家在买车的时候肯定也会考虑新能源汽车不会直接说新能源汽车的缺点，让我完全无法接受，大家会逐渐把新能源汽车放到和燃油汽车平等的位置上去考虑。

国内成品油新一轮调价窗口即将开启，油价会上浮还是下跌？

以前新闻上我们大家可以看到的是国内成品油的价格将面临着新一轮的调整，这种情况下的话，油价会上涨还是下浮啊，这种情况下来分析的话，它是会下调的啊，接下来小编带大家来了解一下具体的原因吧。

从目前我们大家说到的相关消息中，我们可以看到的是油价将面临着新闻的调整，这种情况下来说的话，他是呃降价了一种情况，这种情况下来说是非常非常的好的，对于广大司机以及燃油车司机们来说的话，它是非常有利的，这种情况下大家都是喜闻乐见的，因为这种情况下来说的话，那除了燃油价格变低了之外的其他的一系列的一个运输行业以及一个空运板块的话，它都是会面临着一个降价的情况呢，对于我们生活的方方面面来说的话，都是有很大的帮助的，所以说这也是我们大家需要调价的一个很大原因，这也是油价下降的一个很好的一个因素。

这一次的油价下调的话，它是根据一定的国际形式来进行下调的，也国家对于我们这个石油的一定的一个需求来进行一个下调的情况，因为普通大众们来说的话，对于燃油的一个消耗非常非常的严重，这种情况下来说的话，嗯，是呃非常的需要石油的，如果说价格太高了的话，那么很多的一个呃生意的话都是没法做的，比如说像出租车，比如说像一个空运板块，还有比如说这项货运货物拉送了一个板块的话，那么在很大程度上来说的都是会受到波及的，这种情况下来说的话是必须要降价的，所以说我们大家理性的接受这种情况的发生啊，感谢国家。

总的来说的话，这一轮的一个调价的话，他可能是比下降的一个趋势，也有可能是在很大程度上来说，为了将来大家在日常的普通的生活中能够提供很大的帮助，人民油价方面来说的话啊，很大程度上来说都是根据国际形式以及一个进出口的一个概念进行一个呃调整的总量来算的话，也不要说大家也不要说会降价多少，但是来说他一定会降价的，这种情况来说的话，不管多少，他肯定是能够为我们大家省不少钱的。

寒亭大杨家309国道亿恒加油站92#汽油多少钱1升?

目前九块左右。

寒亭大杨家309国道亿恒加油站92号汽油目前9块左右一升。油价目前随着国际市场在变动，价格不确定，具体要以加油站实际价值为准。

油价或四连降，8月9日年内第15次调整，还能回到“7元时代”吗？

伦敦布伦特原油下跌2.66美元，收于每桶94.12美元，而纽约WTI跌破每桶90美元关口，收于每桶88.54美元，回到了2月10日之前的价格。国际油价都回落到了俄乌之争之前的价格，国内油价必然也会跟着下调。

油价还能回到“7元时代”吗？

今年以来，国内成品油价格涨麻了，你还记得年初的油价是多少吗？在去年12月31日最后一次调整后，国内92号汽油价格在7元左右，95号汽油价格在7.5元左右，也就是说整体油价处于“7元时代”。

之前，92号汽油价格平均8.5元左右，相比年初涨了1.6元；95号汽油9.1元左右，相比年初涨了1.69元；另外，柴油涨了1.67元。加满一箱50L，多花80元、84.5元，83.5元。

2022年8月9日24时，新一轮成品油调价窗口开启，汽油每吨下调130元，柴油每吨下调125元。其中，92号汽油每升下调0.10元，95号汽油每升下调0.11元；0号柴油每升下调0.11元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将节省5元。

油价就算继续下跌，幅度也不会太大。不过，今年还有9次调整机会，有没有可能在年底重回“7元时代”呢？答案是可能性不大。

据美国高盛集团预测，2022年和2023年国际油价会很高。而英国石油公司也表示第三季度油价仍然会处于高位，埃克森美孚更是说未来3-5年国际石油都会吃紧。

在这样的背景下，短期油价出现了下跌，但长期来看，国际油价可能继续维持在高位。各国央行加息，全球经济衰退的风险确实在提高，IMF已经三次下调今年全球经济的增速。对于国内车主来说，就别再幻想油价重回“7元时代”，高油价可能会持续。