显然,马斯克有点儿调侃印度政府的意思,但后者也有自己的无奈。印度制造需要尽快崛起,因此管理者早就向马斯克发出邀请,希望他能来印度建设特拉斯超级工厂,以带动汽车和配套产业的发展。事实上,除了特斯拉之外,宁德时代也正积极筹划扩大印度电池工厂产能,但令人纠结的问题,正如马斯克所言:印度的关税居全球之最,大概50%~100%,这意味着在中国售价4万美元的特斯拉汽车,跑到印度要8万美元。
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显然,马斯克有点儿调侃印度政府的意思,但后者也有自己的无奈。印度制造需要尽快崛起,因此管理者早就向马斯克发出邀请,希望他能来印度建设特拉斯超级工厂,以带动汽车和配套产业的发展。事实上,除了特斯拉之外,宁德时代也正积极筹划扩大印度电池工厂产能,但令人纠结的问题,正如马斯克所言:印度的关税居全球之最,大概50%~100%,这意味着在中国售价4万美元的特斯拉汽车,跑到印度要8万美元。